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商洛新闻网讯：1月7日上午，在距商洛市中心直线公里处的西十高铁商洛西站建设现场，塔吊运转的嗡鸣划过头顶，重型卡车短促有力的汽笛声在场地间往来呼应，一切的忙碌都是为了确保今年6月份高铁顺利通车。
进入商洛西站站房内部，记者看到以汉代风格为基调的候车大厅，天花板的线条模拟秦岭龙脉的巍峨，纹饰象征洛水的绵延，整体营造出宁静宜人的现代交通空间。主体建筑高低起伏的外立面与远处的秦岭山形遥相呼应，“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水诞尘间”的设计理念已具象化体现。
“截至去年年底，商洛西站装修装饰工作已全部完成，目前正在内部进行机电调试工作。今年3月份进行联调联试，6月份将正式通车。”中铁建工集团有限公司西十高铁陕西段XSZF-1标项目安全环保部部长邹光敬告诉记者。
从2024年8月30日商洛西站站房正式开工建设，到2025年3月18日钢结构屋面网架整体升顶成功，再到2025年12月份站房内部空间与最终形象基本完成。商洛西站在四百多个日夜中完成了从基础到成型的跨越。
2026年高铁全面通车后，商洛正式迈入“高铁时代”，商洛至西安、十堰均实现半小时到达，至武汉缩短至2小时左右。清晨，你或许还在商洛的早餐摊前吃着热乎乎的水煎包，中午，就可以在武汉街头吃上一碗地道的热干面，在江汉路散完步后，傍晚还能赶回家吃晚饭。从商洛到湖北，不再需要提前“规划”和“预留一整天”，让说走就走变成现实。
对于在西安、武汉工作的商洛人，“异地”感将大大消减，每周甚至每日通勤成为可能，家庭与事业之间的地理隔阂被高速列车碾平。
商洛的核桃、板栗等名特优新农产品和金丝峡、牛背梁的山水将迎来更多的游客品尝和体验。同时，时空距离的重塑将带来人流、资金流等流量的重新配置，为商洛注入强劲的“轨道动力”。
再过一百多天，当第一列高铁列车驶进商洛，这座古老而又年轻的城市，将以全新的姿态迎接八方来客，书写“高铁时代”的崭新篇章。
